Os pesquisadores investigam os fundamentos da fricção e sua aplicação para solução de problemas das unidades de negócio da Vale, como redução de perdas por desgaste, fenômenos relativos ao atrito e à lubrificação, possibilitando redução de custos e ganhos ambientais.
Tribologia e Navegação
Pesquisadores
Excelência científica e expertise multidisciplinar na busca por soluções para desafios complexos
Philip von Pritzelwitz
Doutor em Engenharia de Materiais

Philip von Pritzelwitz
Doutor em Engenharia de Materiais
Philip Von Pritzelwitz é doutor em Engenharia de Materiais pela Universidade de São Paulo (USP), com mestrado em Engenharia Mecânica e graduação em Engenharia Naval pela Escola Politécnica da USP. Possui ampla experiência nas áreas naval e offshore, com passagens por empresas como Verolme e Odebrecht, além de atuação como consultor independente desde 1995 em projetos de máquinas e simulação por elementos finitos para empresas como Villares, Hidralmac, Emgepron, Imbel, entre outras.
Foi colaborador dos laboratórios CENO-USP e LFS-USP, contribuindo com pesquisas em engenharia mecânica e materiais. Atualmente é pesquisador titular no ITV MI, atuando na linha de pesquisa em Tribologia e Navegação, com foco em aplicações industriais e inovação tecnológica.
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Eleir Mundim Bortoleto
Doutor em Engenharia Mecânica

Eleir Mundim Bortoleto
Doutor em Engenharia Mecânica
Eleir Mundim Bortoleto é doutor (2015) e mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (USP), com graduação em Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica e Sistemas Mecânicos pela mesma instituição. Atua como pesquisador do ITV MI integrando o Grupo de Tribologia.
Tem sólida experiência em pesquisa científica e desenvolvimento tecnológico nas áreas de tribologia, simulação numérica e computacional, método dos elementos finitos, dinâmica molecular e modelagem multiescala de fenômenos interfaciais. Também atua em temas como tratamentos térmicos, desenvolvimento de novos materiais, tensões residuais, transformação de fase e desenvolvimento de softwares para engenharia.
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Gustavo Tressia de Andrade
Doutor em Engenharia Mecânica

Gustavo Tressia de Andrade
Doutor em Engenharia Mecânica
Gustavo Tressia de Andrade é doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (USP), com mestrado e graduação na mesma área pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU). Atua como pesquisador do ITV MI, integrando o grupo de pesquisa em Tribologia.
Sua experiência concentra-se em engenharia mecânica aplicada ao estudo do desgaste de materiais, com ênfase em desgaste abrasivo, deslizamento a seco, conformação mecânica e no desenvolvimento de materiais resistentes ao desgaste, especialmente voltados ao setor mineral.
Docente em
Pós-graduação
Mestrado Profissional em Tecnologias Inovadoras na Mineração (PPGTIM)
Pós-graduação
Especialização em Desgaste, Atrito e Lubrificação
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Jose Jimmy Penagos
Doutor em Engenharia Mecânica

Jose Jimmy Penagos
Doutor em Engenharia Mecânica
Jose Jimmy Penagos é doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (USP), com mestrado e graduação na mesma área pela Universidad del Valle (Colômbia). Desde 2016, atua como pesquisador do ITV MI, com foco em tribologia, desenvolvendo e coordenando projetos sobre materiais resistentes ao desgaste aplicados à mineração.
É também professor nos cursos de especialização em Desgaste, Atrito e Lubrificação do ITV MI e no mestrado profissional PROFICAM (UFOP/ITV), contribuindo para a formação de profissionais em instrumentação e automação de processos de mineração.
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Mariana Lopes Pinto
Doutoranda em Engenharia Naval e Oceânica

Mariana Lopes Pinto
Doutoranda em Engenharia Naval e Oceânica
Engenheira Mecânica, mestre e doutoranda em Ciências pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP), Mariana Lopes Pinto tem atuação voltada à engenharia naval e oceânica. É pesquisadora do ITV MI, onde desenvolve tecnologias para aumento da eficiência energética em navios, incluindo rotor sails, sistemas de lubrificação por ar, dispositivos de economia de energia, tintas antifouling de alta performance e shaft generators.
Possui ampla experiência em dinâmica dos fluidos computacional (CFD), com aplicações em turbinas eólicas flutuantes, otimização de cascos de navios, plataformas offshore (FLNG e FPSO), otimização de trim, quebra-mares flutuantes, navios militares e operações single e side-by-side.
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